
Nucleo della valvola del pneumatico
Il nucleo della valvola del pneumatico è anche chiamato nucleo a tenuta d'aria del pneumatico. Utilizzato principalmente per l'aspirazione dell'aria dei pneumatici e previene le perdite d'aria dei pneumatici.
introduzione al prodotto
Tire valve core is also called tire air tight core. Mainly used for tire air intake and prevent tire air leakage. The main body of the tire valve core is a small upper hollow, solid column at the lower end, and a small hole is opened on the side of the lower end and connected with the hollow part. Tire valve core is mainly divided into: British valve pin, American valve core, French valve core, in addition to the German valve pin and Italian valve core.
Tire valve core in fact, it is a one-way valve, when you pump the bicycle tire, the compressed air in the air cylinder from the hollow part into the valve core, the elastic rubber tube "top" up, the air into the tire; When not pumped, the elastic rubber hose tightens to cover holes in the side, preventing air from flowing back through the tire.
Il nucleo della valvola del pneumatico con speciale anello in gomma, resistenza alle alte pressioni, nucleo della valvola di resistenza alla corrosione è fondamentalmente realizzato in materiale di rame, ma a causa del rapporto tra il materiale in rame è significativo, quindi influenzerà l'equilibrio del pneumatico e il costo del materiale in rame è protezione elevata e non molto ambientale, quindi ora alcuni nuclei delle valvole sono realizzati in lega di alluminio.
ProdottoSpecifica
Il nome del prodotto | Nucleo della valvola del pneumatico |
Materiale del prodotto | Materiale in lega di alluminio rame |
Modelli applicabili | generale |


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