Lampadina HID a lampada singola

La lampadina HID è una lampada a scarica di gas ad alta pressione riempita con una miscela di gas inerti tra cui lo xeno, senza il filamento della lampadina alogena. È anche chiamata lampada allo xeno HID, che può essere chiamata lampada ad alogenuri metallici o lampada allo xeno. Il suo principio luminoso è attraverso lo starter e il reattore elettronico. Il gas xeno viene scomposto da un'alta tensione superiore a 23000V, che fa sì che il gas si inarca ed emetta luce tra i due elettrodi. Le lampadine HID sono suddivise in lampade allo xeno per autoveicoli e lampade allo xeno per l'illuminazione esterna.

Lampada HID, nota anche come lampada frontale a scarica di gas HID nel campo delle lampade automobilistiche. Invece del tradizionale filamento di tungsteno, il gas xeno ad alta pressione racchiuso in tubi di quarzo fornisce temperature di colore più elevate e un'illuminazione più concentrata. Poiché la lampada allo xeno è un fascio di luce ad arco formato attivando il gas xeno con corrente ad alta tensione, può scaricare continuamente luce tra due elettrodi. Mentre una tipica lampadina al tungsteno per auto può produrre 55 watt di potenza, una lampada allo xeno ha bisogno di 35 watt, quasi la metà. Le lampade allo xeno possono ridurre significativamente l'onere per i sistemi elettrici dei veicoli. La temperatura di colore della lampada allo xeno dell'automobile è compresa tra 4000K e 6000K, che è molto più alta di quella della normale lampadina del faro dell'automobile. Ha un'alta luminosità e il colore della luce della lampada allo xeno 4300K è bianco e giallo. A causa della bassa temperatura del colore, l'effetto visivo è giallo e la penetrazione della luce è più forte della lampada con alta temperatura di colore, che può migliorare la sicurezza di guida di notte e in caso di nebbia. Le lampadine HID sono tre volte più luminose delle tradizionali lampadine alogene e durano 10 volte più a lungo delle tradizionali lampadine alogene.

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